Жители страны восходящего солнца презентовали слегка освеженный седан Тойота Camry 2021 года в кузове V70, правда, пока идет речь лишь о версии модели для американского рынка. Отметим, что если в Рф сегоднящая Камри возникла около 2-ух годов назад, то в Штатах с момента начала ее продаж прошло уже три с половиной года.
Снаружи четырехдверка фактически не поменялась: отметить можно разве что чуток подправленный передок с другими горизонтальными ребрами в бампере и наименее выпирающую секцию под радиаторной сеткой. Корма и совсем осталась нетронутой, а посреди новшеств все таки можно отметить возникновение новейших колесных дисков и нескольких доп вариантов расцветки кузова.
Модельный ряд Тойота
В салоне для Тойота Камри V70 жители страны восходящего солнца поработали над улучшением звукоизоляции и качеством материалов отделки. Базисная приборка с маленьким 4,2-дюймовым экраном бортового компа была выслана в отставку — сейчас на все машинки ставят щиток с огромным цветным семидюймовым экраном.
Также для модели перекомпоновали центральную консоль: если ранее экран мультимедийной системы был встроенный и имел диагональ от 7,0 до 8,0″ и размещался под воздуховодами, то сейчас экран мультимедийки выполнен в виде планшета. Зависимо от комплектации, размер монитора может составлять 7,0 либо 9,0 дюймов, а блок вентиляции переехал ниже.
По части оснащения южноамериканская Камри стала первой моделью марки, на которую установили модернизированный комплекс «Тойота Safety Sense 2.5+». Адаптивный круиз сейчас может без помощи других продолжит движение опосля недлинной остановки, а система автоматического торможения научилась распознавать пешеходов, велосипедистов и встречные машинки.
В Штатах для модели предлагаются 2,5-литровый движок мощностью 205 л.с., при этом с данным движком машинка может иметь вэдовую коробку. Лучший 3,5-литровый V6 за океаном выдает все своим 305 «лошадей», плюс в линейке имеется гибридная модификация с базисным атмосферником, который дополнен электромотором — в сумме они развивают 211 сил.
От исходной комплектации L на местном рынке в компании решили отрешиться, при всем этом для Camry там предлагаются выполнения XS, XSE и TRD с наиболее брутальным обвесом — такие машинки недосягаемы для русских покупателей. Реализации новинки начнутся в осеннюю пору двадцатого, цены пока не объявлены. Что касается версии для Рф, то в наиблежайшее время нам ожидать обновок не стоит.
Читайте также: Тойота Camry V70 получила полный привод от кроссовера RAV4