? Большое количество автолюбителей знают, что на салонном пластике могут появляться неприятные царапины, которые при темном цвете очень заметны. Из-за этого привлекается внимание и снижается рыночная стоимость транспортного средства. Те, кто решаются заменить этот элемент целиком попадают на большие деньги. Вдобавок к этому, у купленного элемента может быть немного другой оттенок от оставшейся части салона, так как последний уже мог немного выгореть от воздействия ультрафиолетовых лучей. Однако есть один способ, который помогает избавиться от царапин на пластике за несколько минут. Один из его преимуществ – минимум денежных затрат.
? В наше время почти везде есть большое количество возможностей, предполагающих устранение дефектов в салоне машины. Некоторые из них просто бесполезная трата времени и средств, а другие позволяют улучшить ситуацию, но лишь на определенное время. Есть водители, отдающие предпочтение специализированному средству, однако полноценный эффект добиться не удаётся, только остаётся заметное пятно в месте нанесения. После нескольких влажных моек салон, царапину вновь можно будет заметить, из-за чего данный метод трудно назвать действительно действенным.
? Многие знают, что у пластика достаточно низкая температура плавления. Она меняется в зависимости от состава, однако у львиной доли транспортных средств он похож. Если воздействовать на пластик, используя высокую температуру, его можно «отремонтировать» своими силами. Однако не стоит допускать полноценное расплавление. На данном этапе необходимо только нагреть проблемный участок, пользуясь лишь имеющимися средствами, но делать это важно правильным образом и не пренебрегая мерами безопасности.
? Наилучшим способом для удаления царапин внутри автомобиля, можно считать строительный фен. Благодаря этому устройству можно за короткое время достигнуть нужной температуры и изменять её под свои потребности. Однако можно пользоваться также стандартным феном, который поможет забыть про неприятную царапину. Интересно, что есть смелые водители, которые пользуются стандартной зажигалкой, но такой способ мы не советуем, потому что есть большая вероятность перегрева пластика.
? Вернемся к нашему фену. Его следует поднести на расстояние 7-10 сантиметров и приступить к постепенному нагреву проблемного участка. Когда необходимо, можно пододвинуть фен чуть ближе, однако это стоит делать только тогда, когда не удаётся достигнуть нужной температуры. Не забывайте внимательно контролировать работу и отключать фен сразу же, как только царапину удастся затянуть. После этого, следует дать пластику остыть и отслеживать результат. Случается, что после работ проблемный участок может быть более темным, чем остальная поверхность салона. Устранить этот недостаток можно благодаря обработки салонного пластика полиролью.
Как часто лично у вас появляются такие царапины внутри машины? Пользовались ли вы этим методом уже или у вас есть свои способы, как можно устранить этот дефект? Поделитесь об этом с нами в комментариях. Кроме этого, не забывайте про технику безопасности!