Новый кроссбайк Honda CRF450R 2021 ожидается в ближайшее время. Японский производитель зарегистрировал дизайн нового мотоцикла. В данном случае речь идет о производственной версии, а не гоночном байке.
Самым главным отличием серийного байка от гоночного является выхлопная система. На рисунках мы видим типичную банку вместо Yoshimura, которую обычно устанавливают на гоночные Honda CRF. В патенте описывается новый обвес, новая выхлопная, модернизированный мотор, новая рама (более узкая и легкая), более узкое седло, более острая и заниженная задняя часть мотоцикла.
В целом, смотрится отлично, как обычно. Honda не включила этот байк в модельный ряд Honda CRF 2021 и пока что не давала никаких официальных комментариев. Однако, производитель использует гоночную версию в MXGP, поэтому ждем официальных новостей.
Источник: