МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2020 — Изюминка ситуации заключается в 2-ух факторах. 1-ый, это сам YZR-R3, не самый конкурентоспособный 300-кубовый байк в сопоставлении с 400-кубовым Kawasaki Ninja и 373-кубовым KTM RC390. R3 по ямашьей традиции весьма плавен и удобен, и чтоб с ним побеждать брутальных Ninja, необходимо иметь определенный стиль пилотирования. С того момента, как в игру вступил Ninja 400, лишь 1-2 пилота в чемпионате могли воплотить потенциал Yamaha на гоночном треке, а именно, это касалось индонезийского пилота Хендры Пратамы. Но Бахаттин затмил индонезийца по итогам сезона.
И 2-ой фактор, это дебютный полный сезон Бахаттина в WorldSSP300.
Вообщем, с самого начала тренер и наставник Бахаттина — Кенан Софуглу выбрал верную стратегию, обратившись к Yamaha за поддержкой и определив Бахаттина в команду Biblion Motoxracing Yamaha WSSP300, участника программки Yamaha R3 bLU cRU. Став 3-м в чемпионате мира посреди юниоров, Бахаттин стал быстрейшим Yamaha R3 bLU cRU Challenge.
В программке Yamaha R3 bLU cRU учавствуют пилоты, заявившиеся в WorldSSP300 по данной нам программке и купившие «китовые» GYTR YZF-R3 в уникальной комплектации. Эту комплектацию Yamaha (GYTR — Genuine Yamaha Technology Racing) выдумала сходу, как возник на свет класс Supersport 300, и с сиим байком стала первым победителем чемпионата.
Бахаттин Софуглу продолжит путь по WorldSSP300 совместно с Motoxracing Yamaha
Всего в чемпионате мира на таковых байках двигались 6 гонщиков, пятеро из их заработали очки.
Сейчас, Бахаттин Софуглу, как фаворит челледжа получит от Yamaha большенный пакет поддержки. Турок уже подписан новейший договор с Biblion Motoxracing Yamaha WSSP300 на 2021 год, чтоб биться за титул. Если он его выиграет, ему обещали пространство в World Supersport с одной из установок Yamaha.
Источник: