Снятие топливных форсунок бензин и дизель
На примере двух автомобилей Тойота рав4 дизель и Бмв х5 бензин.
Затронем вопрос возникновения сложившейся ситуации, и чем вызвано прикипание топливных форсунок к головке блока.
В данном обзоре мы рассматриваем ситуации сложного снятия прикипевших топливных форсунок дизельного и бензинового двигателя.
Снятие топливных форсунок дизель Тойота рав4
Проблемы демонтажа вызваны прикипанием форсунки к головке блока. Из-за кокса и пропуска из-под медной шайбы (прогорание медного кольца).
При снятие форсунки тойота рав4 дизель велика вероятность ее облома, в следствии закисания нижней части в гбц.
Топливная форсунка рав4 сделана из хорошей стали 55-60 единиц прочности. Для ее снятия потребуется
Если сервис не располагает таким инструментом,то процент успешного снятия сломанной дизельной форсунки практически равен 0%.
В свою очередь, хотел бы заметить, что данный тип форсунок отличается хорошим качеством стали.
Снятие топливных форсунок бмв n55
На
Так вот "металлические", встречаются на моторах н63 и т.д., а вот "пластмассовые" на
Сложность демонтажа топливной форсунки вызвана тем, что на 5 и 6 цилиндр попадает вода. Со временем вода проникает до распылителя и стакан обрастает корозией.
Момент на вытягивания форсунки не высокий, при демонтаже прикипевшей топливной форсунки происходит ее облом по металлической части.
Профилактикой является своевременное снятие/чистка отверстия/установка форсунки на место. Это поможет исключить прикипание форсунки к головке блока.
Понравилась статья?