В августе двадцатого компания Maserati презентовала седаны Ghibli и Quattroporte в лучшем выполнении Trofeo. Флагманские четырехдверки были разработаны по той же схеме, что и лучший кроссовер Levante Trofeo.
Снаружи Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo различаются от обыденных машин сеткой радиатора с вертикальными «зубьями», красноватыми вентиляционными прорезями на фронтальных крыльях, наиболее брутальным задним смешивателем, также бумерангообразными фонарями (как на концепте Alfieri).
Каталог Maserati
Оба седана поставлены на 21-дюймовые колеса «Orione», при всем этом модель Ghibli также имеет другой капот с 2-мя воздухопоглотителями, призванными сделать лучше остывание моторного отдела. Плюс на задних стойках таковых машин машин можно узреть фирменный шильдик трезубец.
Для салона свойственна отделка из натуральной кожи «Pieno Fiore» с контрастной прострочкой, также наличие нашивок с логотипом Trofeo на спинках сидений. Такие машинки укомплектованы новейшей веселительной системой с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, а системой полуавтономного управления, которую можно использовать как в черте городка, так и на трассе.
В движение заднеприводные Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo приводит 3,8-литровый движок V8 с 2-мя турбинами, построенный компанией Ферарри на собственном итальянском заводе в Маранелло. Работая в тандеме с восьмискоростным автоматом ZF, данный агрегат выдает 588 л.с. при 6 250 о/мин и 730 Нм, доступных в спектре от 2 250 до 5 250 о/мин.
Сообщается, что с места до сотки новенькая модель Мазерати Погибали Трофео способна ускоряться за 4,3 секунды, а наиболее большой (и соответственно наиболее тяжкий) седан Кватропорте Трофео делает это за 4,5 сек. Наибольшая скорость обеих машин схожа — 326 км/ч.
Заметим, что седаны в лучшем выполнении имеют обычные двухрычажную подвеску впереди и мультирычажную сзаду. Зато им положены адаптивные рессоры Skyhook и стабилизаторы поперечной стойкости. Оснащение расширено за счет лаунч-контроля, а перечень ездовых пресетов пополнился режимом «Опель Корса», в каком звук выпускной системы становится очень злым.
Создание моделей Masertai Quattroporte Trofeo и младшей Ghibli Trofeo наладят на заводе Grigliasco в итальянском Турине. Стоимость и сроки возникновения машин на рынке озвучат в наиблежайшее время. Не исключено, что по личным заказам поставки модификаций будут производить и в Россию.