11 февраля 2021 года русский кабинет Renault провел онлайн-презентацию новейшего кроссовера Duster II для нашего рынка. Напомним, что выпуск машин стартовал на предприятии в Москве еще 28 января, а 1-ые «живы» машинки уже были увидены на стоянках дилеров марки.
Тем не наименее, комплектации и цены на кроссовер до сего времени не озвучены — информация обязана показаться до конца февраля, а официальные реализации стартуют сначала либо середине марта. Зато сейчас известен весь список доступных для кроссовера силовых установок, при всем этом линейка движков вышла достаточно широкой.
Для начала необходимо отметить, что на машинку перешли все моторы от предшественника. Таковым образом, базисный вариант — это 1,6-литровый атмосферник, который на переднеприводной модификации в паре с пятиступной механикой выдает 114 л.с. Тот же движок, но при наличии системы полного привода развивает 117 л.с., при всем этом смешивается он уже в паре с шестиступкой.
Ранее были опаски, что новейший Дастер может лишиться дизеля, но в крайнее время спрос на такие версии размеренно рос, так что в компании резонно решили сохранить 1,5-литровый dCi на 109 «лошадей». Таковой вариант идет только 4×4 и в паре с шестиступной МКПП.
Сохранился и 2,0-литровый вариант с отдачей на 143 л.с., который планировали поменять 150-сильным турбованным агрегатом TCe объемом 1,3 л, знакомым по моделям Kaptur и Arkana. В итоге покупателям оставили выбор меж тем и иным — они варианта оба идут с полным приводом и механикой, при всем этом турбомотор можно избрать к тому же в паре с вариатором Jatco.
Как заявляет производитель, все движки можно заправлять бензином АИ-92, включая лучший. Вэдовая коробка 4×4 на авто идет с электромагнитной муфтой в приводе задних колес и имеет три режима работы: 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock — с неизменным распределением тяги меж осями 50:50 (работает на скоростях до 80 км/ч).
Читайте также: Новейший Duster 2021 на дорогах РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина): мировоззрение профессионала о машине опосля тест-драйва