Аукционный дом Bonhams проведет в Монако торги, выставив на продажу редчайшее среднемоторное купе Isdera Imperator 108i. Данная модель не достаточно кому известна, при всем этом ее создателем является германский инженер Эберхард Шульц.
Крайний выстроил макет двухдверки еще 1978 году, будучи тогда сотрудником Porsche. Любопытно, что свое детище он именовал Мерседес-Benz CW311. Вообщем, реальным Мерсом данная машинка так и не стала, так как германская компания оказалась не заинтересована в реализации данного проекта.
Не хотя кидать разработку модели, Шульц основал свою компанию Isdera. 1-ые товарные двухдверки были собраны посреди 1980-ых, а их выпуск длился прямо до 1993 г.
При всем этом за эти годы было выстроено всего 30 экземпляров Isdera Imperator 108i. Выставленную на торги машинку собрали в девяносто первом, и она относится к рестайлинговому варианту.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
От ранешних версий она различается слегка модифицированным дизайном кузова с «выдвижными» фонарями, также отсутствием экстравагантного зеркала заднего вида на крыше.
Все без исключения выпущенные купе получили 5,0-литровый движок V8 от Мерседес-AMG, который работает в связке с пятиступной механикой ZF.
К огорчению, производительность данного мотора не афишируется, а вот динамика двухдверки известна: с места до сотки она способна ускоряться приблизительно за 5,0 секунд, а ее наибольшая скорость добивается 283 км/ч.
По прогнозам профессионалов, экзотичная модель может уйти с молотка по стоимости от 500 000 до 700 000 евро (от 45 до 63 млн рублей по сегодняшнему курсу).
Читайте также: Может стать жемчужиной коллекции: в продаже единственный Isdera Commendatore 112i