Содержание дорог федерального значения обходится российскому бюджету в 8 раз дороже, чем содержание региональных трасс, докладывает Счетная палата.
Согласно результатам проверки, проведенной ведомством, в 2019 году на содержание 1 км федеральных дорог приходилось около 2,2 млн рублей, а на 1 км региональных — 288 тыс. рублей. При всем этом на трассы регионального либо межмуниципального значения выделялось в среднем 29,6% от нормативной потребности.
В истинное время 84,8% федеральной дорожной сети соответствует нормативным требованиям, а для региональных дорог этот показатель составляет 44,2%. П
ри этом было выявлено, что Росавтодор при расчете экономных ассигнований учитывал протяженность участков дорог, которые либо практически отсутствовали, либо не эксплуатировались, либо их группы не соответствовали требованиям правил систематизации автодорог. Также был отмечен очень маленький уровень конкуренции на рынке дорожных работ. Экономия по результатам торгов составила не наиболее 1%, основная толика всех госконтрактов заключена с единственным участником торгов по исходной стоимости договора. В данной области выявлены бессчетные нарушения законодательства.
Счетная палата предложила правительству пересмотреть нормы расходов на содержание автодорог и законодательно закрепить аспекты отнесения дорог к соответственному уровню содержания и и методики распределения экономных средств.
Источник: