Байк Yamaha MT-09 2021 получил значительную порцию модернизаций.
Компания Yamaha модернизирует фару Yamaha MT-09 чуток ли не любой год, хотя по сути на данный момент состоялось всего только третье обновление. В чем смысл, знают лишь люди снутри компании. Или маркетинг, или вправду облагораживают.
Кажется, фактически любая деталь Yamaha MT-09 2021 была изменена либо заменена, что привело к росту мощности, понижению веса и иными улучшениям. Во-1-х, в сердечко байка установлен новейший движок — 890-кубовый 3-цилиндровый агрегат. Вы сможете сходу отметить увеличение рабочего размера с 847 см3 до 890 см3. Невзирая на рост размера цилиндров, Yamaha настаивают на понижении массы мотора и байка. В этом посодействовали новейшие поршни, шатуны, распредвалы, коленвал. Пиковая мощность — 117 л.с. (87.5 кВт), а пиковый вращающий момент — 93 Нм при 7000 о/мин (текущая модель имела 113 л.с. и 88 Нм). Не считая того, мотор сейчас соответствует евро5.
Рама байка литая по типу дельтабокс, изготовлена из алюминия. Подрамник и маятник совсем новейшей конструкции также изготовлены из алюминия, что также воздействовало на понижение массы. Оснащенная масса добивается 189 кг.
Подвеска байка Yamaha MT-09 2021 обеспечивается компонентами KYB. Вилка стопроцентно регулируемая, в то время как задний амортизатор имеет опции преднатяга и отбоя. Тормозная система собрана из компонент Nissin: круговой основной цилиндр, 298-мм фронтальные диски.
Остальные детали: новенькая фара, шестиосевая система IMU, проскальзывающее сцепление, угловой трэкшн-контроль, слайд-контроль, угловая АБС.
Источник: