МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2020 — Несколько увлекательных гонок, которые закончились совершенно не так, как предполагалось вначале. Дождик и холодные условия на Гран-При Валенсии вносили смуту пару лет, начиная с 2012 года.
2012
Ничего не решающая гонка; взлет и падение Лоренцо; Катсуаки Накасуга на подиме MotoGP.
Старт Гран-При Валенсии MotoGP 2012 года
Конец чемпионата 2012 года запомнился сложными погодными критериями, когда решение о выборе покрышек на гонку команды не смогли принять, даже выйдя на стартовую сетку. Несколько гонщиков зарулили на пит-лейн сходу опосля прогревочного круга, чтоб переобуться: Никки Хейден, Дани Педроса, Кэл Кратчлоу и Альваро Баутиста стартовали с пит-лейна, но на сликах. Другие пилоты обули свои байки, кто во что. Была и дождевая вырезка, и слики. Несколько гонщиков позднее возвратились на пит-лейн, чтоб возвратиться уже на сликах, включая Стоунера.
Хайсайд Хорхе Лоренцо, Гран-При Валенсии, 2012
Хорхе Лоренцо вышел на старт на сликах, за что и поплатился, когда среди гонки опять стал крапать дождик. Лоренцо изловил страшный хайсайд на скорости и больно приземлился на плечо. Из-за того, что он задержался в мед.центре опосля трагедии, практически на полчаса задержалась обычная фотосессия с чемпионами опосля гонки — все ожидали Хорхе, ставшего в тот денек 2-кратным фаворитом MotoGP. Движения Лоренцо по выходе на пит-лейн были скованными, у него болела спина, шейка и правое плечо. Но обошлось без травм. Чтоб убедиться в этом, Лоренцо опосля пресс-конференции поехал в Валенсию и прошел полное обследование в лазарете. Из-за этого он запоздал и на FIM MotoGP Awards…
Катсуаки Накасуга на подие MotoGP, 2012
Самым резвым пилотом Yamaha в той гонке стал тест-пилот завода, выигравший чемпионат Стране восходящего солнца по Супербайку — Катсуаки Накасуга. Свою поездку на MotoGP он получил в качестве приза за свои заслуги в домашнем чемпионате. Восхождение японца на подий Гран-При Валенсии сделалось истинной сенсацией: он обогнал Кейси Стоунера. Как и Лоренцо, Накасуга вышел на старт гонки на сликах, но без приключений добрался до финиша.
Подий Гран-При Валенсии, MotoGP, 2012
Дани Педроса, пропустив вперед весь пелетон, присоединился к гонке 20-м (!), но уже через 3 круга догнал группу фаворитов, а еще через пару кругов шел 2-м (!) за Лоренцо. Педроса сделал большенный прорыв, когда часть пилотов сделали пит-стоп. Но не Лоренцо! Педроса сделал существенное давление на Лоренцо, заставив уроженца Майорки допустить ошибку. Кейси Стоунер стартовал на дождике и, сделав пит-стоп через несколько кругов, доехал на собственный крайний подий в карьере MotoGP без особенных заморочек.
2014
Дождик? Нет дождика! Все-же дождик? Очередной пит-стоп!
Темные тучи над Валенсией перед гонкой 2014 года
Достаточно странноватая гонка. Она ничего не решала, так как Маркес стал фаворитом очень-очень рано, а в Валенсии — это был междусобойчик Марка и Валентино, кто кого. Длительное время заезд возглавлял Андреа Янноне, а Лоренцо на своем опыте обосновал теорию про снаряд, который не попадает два раза в одну воронку.
Гонку 2014 года возглавил Андреа Янноне
Лидерство по-началу принадлежало Янноне, а Росси и Маркес боролись уже меж собой — но не за 2-е пространство, нет! Они ожидали, что Янноне скоро утратит темп — либо что-то в этом духе. Плюс, тучи висели над самым автодромом и угрожали пролиться в всякую минутку.
Росси вел в схватке с Маркесом, как минимум, 4 круга попорядку
У Росси начало получаться: на первом круге он прошел Маркеса и закрепился на колесе у Янноне, так длилось 9 кругов попорядку. Янноне оборонялся хорошо, но Марк сделал чрезвычайно брутальный — двойной прорыв на 10-м круге. Сделав Росси, через пару поворотов, перед 7-м виражом на чрезвычайно позднем торможении, уже сначала наклона нырнул вовнутрь — и был такой.
Тот обгон Маркесом Янноне, который предрешил финал гонки
Это был искрометный, стратегически верный маневр чемпиона: Росси оказался заблокирован Янноне и еще целый круг не мог миновать Pramac Ducati, а Маркесу за этот период времени удалось откатиться от их на полторы секунды — в общем, так он и сделал игру (на финише разрыв возрос до 3.5 сек).
Валентино Росси не смотрелся очень счастливым опосля финиша, но потом сменил гнев на милость
Таковая «подстава» расстроила Росси — на финише, став 2-м, он не смотрелся веселым: Маркес его уделал чрезвычайно увлекательным методом.
Но речь не о их. Дело в том, что посреди заезда, круге на 6-7 вправду сделалось крапать. Это был не дождик, а маленькая изморозь. Я как раз работал снутри Ricardo Tormo Circuit, в неспешной связке, которая стала на время чрезвычайно скользкой. И вот, фактически догнав фаворитов, с 4-й позиции Лоренцо за каким-то чертом решил съехать на пит-лейн, чтоб переобуться!
Разочарование Лоренцо было наиболее чем полным
Но, дождик не усилился. Напротив, он закончился, асфальт за несколько минут вполне высох. Лоренцо был обязан съехать на пит-лейн практически через круг, утратив 14 позиций. На трек он уже не вышел. Разумеется, в памяти у Хорхе выплыл триумфальный маневр, принесший ему Гран-При Арагона в месяц ранее — смена покрышек при первых каплях дождика. Марк и Педроса в том заезде — оба грохнулись, рискнув окончить гонку на сликах, а Лоренцо в гордом одиночестве и совсем тихо выиграл.
Как-то так: молвят, что снаряд в одну воронку два раза не попадает… Хорхе провели теорию на для себя: не попадает!
Конфуз на квалификации
Необходимо отметить, что деньком ранее, на квалификации Гран-При Валенсии с Хорхе произошел конфуз, который, возможно, разладил ему настроение до конца уикенда.
Хорхе Лоренцо на квалификации Гран-При Валенсии — решающий круг?
На квалификации Хорхе серьезно зарубился с Дани Педросой, и в некий момент, будучи уверенным, что прошел на первую линию, Лоренцо зарулил на пит-лейн. Дело в том, что на крайних минутках сессии колоритное солнце нагрело трек на пару градусов, улучшив держак. Клетчатый флаг уже развевался над финальной полосы, но… Педроса успел перескочить еще на один круг — и конкретно на нем подвинул Лоренцо с первой полосы.
Лишь Лоренцо этого не лицезрел. Он гордо приостановил байк перед заездом в закрытый парк, где должны чествовать тройку фаворитов, соответственно, не доехав до бокса заводской команды Yamaha. Но ему проявили, что он может следовать далее — лишь Хорхе, уверенный в собственной малеханькой победе, уже успел заглушить движок! Лишь здесь к нему подбежали механики Yamaha — Хуан и Хавьер, которые не дождались его в гараже и устремились к закрытому парку, за подопечным.
Лоренцо разочарован. Фото Скотта Джонса
Когда Лоренцо оттолкали в бокс, несколько фанатов (очевидно, не фанатов JL99!), стоявших прямо над боксом Movistar Yamaha, стали выкрикивать в адресок Хорхе оскорбления, которые пилот, будучи в шлеме и берушах, услышать не мог. Но он лицезрел этих мужчин и докадывался, что те кричат ему — «idioto». Этот самый момент изловил в объектив фотограф Скотт Джонс, который работал на пит-лейне, а не на треке.
Источник: