МОТОГОНКИ.РУ, 2 ноября 2020 — Полностью может быть, если принять во внимание полностью успешный опыт 2020 года по объединению гоночных уикендов в doubleheader — по две гонки попорядку на одной трассе. Это сберегает бюджет чемпионата, но наносит вред самим трассам, так как ажиотаж действия понижается и продавать столько же билетов на каждое событие, как было ранее, уже не получится. Но если Dorna Sports пересмотрит свои предложения по цены прав проведения гонок, этот вопросец отпадет сам собой.
Но под «обычным» календарем Эспелета предполагает 20 гонок на 20 различных треках по всему миру!
«Мы должны начать чемпионат в марте в Катаре и окончить в ноябре в Валенсии — такой план на 2021 год, — гласит Кармело. — У нас много разных способностей для маневра, и это предполагает в том числе сдвоенные этапы, если эпидемия не дозволит поехать куда-либо из-за рисков для паддока. По сути, у нас сейчас уже практически все даты согласованы. Но мы не публикуем календарь лишь поэтому, что на данный момент ведем работу по согласованию его с Формулой-1 — обычно, не желаем больших пересечений».
Одним из вероятных планов будет старт в марте с Гран-При Катара, но сходу в формате doubleheader. Потом, чемпионат мог бы переместиться в Испанию и Португалию, чтоб упростить логистику.
Календарь MotoGP 2021 года должен стать обычным и растянуться на 8 месяцев
Самым сложным пока остается южноамериканский тур, так как финансово он оправдан, лишь если там пройдет 2-3 действия попорядку. На данный момент ни США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке), ни Аргентина не готовы гарантировать удобство в этом плане.
Эспелета предложил таковой план: гонки, проведение которых можно подтвердить уже на данный момент — это гонки в Европе, которые могут состояться даже в критериях карантина; гонки за океаном могут быть перенесены на осень, когда ситуация с коронавирусом в мире станет яснее.
Таковым образом, с марта по середину лета можно будет провести от 12-ти до 14-ти гонок без особенной спешки, как в этом году. А шесть-восемь запланировать на сентябрь, октябрь и ноябрь.
В любом случае, даже 2-ая версия календаря не будет конечной, и Dorna оставляет за собой право пересмотреть календарь в июне.
В 2020 году, когда судьба MotoGP совсем висела на волоске, 1-ая часть календаря была анонсирована сначала лета, а 2-ая доказана в конце августа. Из календаря, в итоге, были убраны все заморские этапы чемпионата, но возник новейший шаг в Португалии.
Источник: