МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2020 — А гонка вышла просто на удовлетворенность телезрителям. Жалко, что ее не смогли узреть зрители на трибунах — их там не было.
Альберт Аренас овладел инициативой перед первым поворотом — и попробовал уйти в отрыв от поул-ситтера Рауля Фернандеса и севшего им на хвост Джона Макфи. Макфи был в тройке фаворитов с первой сессии на Red Bull Ring. И все таки, в протяжении первых кругов англичанину никак не удавалось пройти заводской KTM.
Смена фаворита произошла на 3-м круге, когда начались 1-ые перестановки на слипстриме: Фернандес и Макфи смогли подобраться с испанцу так, чтоб совершить синхронный рывок вперед. Фернандес вышел на 1-ю позицию только на считанные секунды, ибо Макфи повторил собственный ход против Рауля. В тот же самый момент большая группа преследователей достигнула тройку фаворитов — и соединилась с ней в одну огромную группу, в которую вошли Деннис Онжу, Хайме Масиа, Тони Арболино, Челестино Виети и еще пятеро.
Аренас, вообщем, никуда не делся. Он постарался перехватить лидерство посреди 6-го круга. Но заместо этого потерялся: Аренас упустил лидерство, допустив огромную ошибку в 3-м повороте — мимо него по внутренней линии движения прошли сразу 5 конкурентов. Вперед вырвался Деннис Онжу, самый юный и легкий пилот Moto3 родом из Турции.
Традиционный Moto3 стал на Red Bull Ring во всей красоте
К середине гонки в группе фаворитов произошли огромные перестановки. Виети, Даррин Биндер и Хайме Массиа смогли подвинуть вспять ранешних фаворитов, не считая Онжу. В секунде от фаворита двигались 14 человек, и группа из 9-ти из их претендовала на подий! Макфи и Аренас затерялись в данной для нас массе, путешествуя от 4-й до 9-й позиции и назад на любом новеньком круге. Повороты проходились с твердым контактом сразу меж 3-4 пилотами, но к огромным трагедиям это не привело — стиль борьбы прижился, и юные гонщики привыкли к способности повстречаться бортами!!!
Хайме Масиа поспорил с Онжу за лидерство, когда до финиша осталось 7 кругов. Аюми Сасаки подобрался к ним через круг. Аренас пробовал скинуть с колеса другого японца — Аи Огуру. Пилоты, один за остальным получали от Стюардов MotoGP штрафы за внедрение «зеленки», опосля чего же откатывались вспять на 3-4 секунды, выпадая из схватки за подий.
В таком ключе гонка прошла до крайнего круга.
Важнее всего, кто выйдет фаворитом на решающий круг, и кто займет наилучшую позицию для атаки в крайнем повороте.
Аренас опять проиграл 4-5 позиций на входе в 1-й поворот финишного круга, пропустил вперед Масию, Биндера, Виети и Арболино, и возвратился потом на 4-ю позицию, пытаясь сдержать Рауля Фернандеса и Макфи.
Масиа провел в 3-м повороте впечатляющий — незапятнанный прорыв на лидирующую позицию, пока конкуренты замедлились, бодаясь на линии движения. Это обеспечило ему 0.3 секунды достоинства к середине круга, но Аренас догнал Хайме.
В 9-й поворот фаворит чемпионата мира по Moto3 вновь вошел 1-м, и потом провел хороший блок в 10-м, сдержав попытку Масии контратаковать: из крайнего поворота группа из 7 пилотов вышла гуськом, чтоб выстроиться в линию перед клетчатым флагом — попробовать штурмовать на слипстриме, но… расстояние до финальной черты на Red Bull Ring очень куцее — Аренас одержал уверенную победу — 3-ю с начала сезона 2020 года, а Масиа и Огура замкнули подий. Джон Макфи оказался за бортом подия, хотя Челестино Виети совсем разумеется нарушил правила, выехав перед ним на «зеленку». Так либо по другому, оба они финишировали очевидно за пределами призовой тройки.
Стоит напомнить, что 2-ая гонка в Хересе закончилась для Аренаса в мед.центре Circtuito de Jerez, откуда он был перенаправлен в лазарет на обследование. К счастью, испанцу удалось избежать каких-то травм опосля головокружительного хайсайда… опосля которого у него вправду некое время кружилась голова.
Альберт Аренас сохранил лидерство в чемпионате Moto3 опосля Гран-При Австрии
Как совершенно удалось удержаться в таковой безумной группе, Альберт?!
«Не просто, не просто это было!!! Весьма много контактов, мощных ударов, обгонов. Я доволен, что мне удалось защитить свою позицию в чемпионате, поэтому что далее легче не будет, это буквально, — произнес Альберт Аренас опосля финиша. — Я пробовал двигаться в зоне удобства, но в любом повороте это был адский адреналин от контакта с двумя-тремя конкурентами. Крайний круг лишь отлично сложился, но все было реально на грани. Для меня, как минимум. Еще днем, на warm-up я ощущал боль (физическое или эмоциональное страдание, мучительное или неприятное ощущение). Но к гонке она прошла, и я ощутил себя отлично, стремительно втянулся в заезд и брал собственный темп. Я за эти выходные по трижды наведывался в Clinica Mobile, мужчины помогали, как могли, так что я неописуемо счастлив — за KTM и Австрию!»
P.S. Опосля рассмотрения весьма «жаркого» крайнего круга, Стюарды MotoGP пришли к воззрению, что нужно наказать целую кучу пилотов Moto3, понизив их позицию из-за бессчетных контактов и выезда на «зеленку». Окончательные результаты Гран-При Австрии — ниже
Окончательные результаты Гран-При Австрии Moto3 с поправками:
Источник: