МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2020 — Конкретно по данной причине, TT Circuit Assen обходительно отказался проводить какие-либо гонки MotoGP и World Superbike опосля 31 августа. Опосля отмены карантина, там состоялся лишь шаг IDM Superbike, но без зрителей и прессы.
В истории современного MotoGP схожих дальнейшему уикенду в Ле-Мане было — по пальцам одной руки перечесть.
Самым прохладным в абсолюте стал прошлогодний конец в Валенсии, где воскресные заезды стартовали при температуре асфальта всего +14. Ricardo Tormo Circuit мил и приветлив даже в декабре, благодаря большенному количеству солнечных дней и мягенькому климату. Но то, что российский считает «в летнюю пору», для испанцев и итальянцев — «реальная зима».
Гран-При Валенсии издавна замыкало календарь MotoGP конкретно по той причине, что в 1-ый уикенд ноября там применимая погода. Она быть может дождливой, переменной, но — применимой.
Трасса размещена в форме стадиона и окружена с 3-х сторон высочайшими трибунами, а северо-западные трибуны расположены на большенном холмике. Сначала ноября солнце прячется за сиим холмиком уже в 16:30, гарантируя Царскому классу финиш на еще теплом асфальте.
Но посреди ноября это происходит ранее практически на полчаса. Воскресный заезд MotoE 2019 года проводили до пополудни, в самом начале денька, низкое солнце еще не успело прогреть трассу. Гран-При Валенсии в MotoGP завершалось уже в тенях, и асфальт успел подостыть. К счастью для всех, 17 ноября 2019 года было полностью сухим.
А вот два Гран-При Австралии — 2012 и 2019 годов стали испытанием, что нужно. Уикенд 2012-го был по-настоящему промозглым. Он начался под проливным дождиком при +15 в четверг, но закончился сухой гонкой в воскресенье при +16. Гонщики реально замерзали, а Bridgestone срывало не только лишь в Lukey Heights, да и в высокоскоростном 1-м повороте — Doohan Corner. Но самыми «сыпучими» стали шпильки 4-го и 10-го поворотов. В 2019 было так же холодно, но уже без дождика. Потому, при температуре всего в +15 асфальт в денек гонки прогрелся до полностью удобных +30.
Но в Ле-Мане сейчас таковой роскоши буквально не будет. Хотя затяжные ливни с Атлантики покинули центральные регионы Франции, сместившись на юго-восток и восток, в Италию, осень уже вступила в свои права: прогноз бесчеловечен — это +13-14 деньком и наиболее чем 60% вероятности осадков.
Прогноз погоды на Гран-При Франции: такового холода еще не было в MotoGP!
Новейший асфальт Bugatti Circuit уже зарекомендовал себя с наилучшей стороны опосля реконструкции 2017 года. Вся надежда, что отлично прикатанный за прошлые три года, он обеспечит надежный держак во всех поворотах. Но в таковой холод Michelin свою дождевую резину в Ле-Мане еще не обкатывала.
В эти выходные запланированы не только лишь классические заезды MotoGP, Moto2 и Moto3, но также и очередной шаг MotoE. Гонки электромотоциклов под дождиком проводились лишь раз, на Red Bull Ring в прошедшем августе.
Сплошные тесты.
Источник: