МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2020 — Перебравшись из MotoGP в British Superbike и выиграв чемпионский титул в 2019 году, Реддинг получил шанс всей собственной жизни — возвратиться в мировой чемпионат с заводской командой Aruba.it Racing Ducati WorldSBK. Он от всей души верует, что если добудет победу в WSBK, получит оборотный билет в Огромные Призы. Хотя конкретно на то же самое рассчитывал его предшественник — Альваро Баутиста, но не получил в итоге, — Реддинг продолжает веровать в наилучшее. И это будет двигать его вперед.
Скотт Реддинг оказался в самой гуще событий сходу, с первой же гонки
«Выходные предстоят весьма томные из-за погоды, я такую, если честно, не люблю, — признался он по прибытии в Херес. — Но зато у нас было довольно времени в Португалии и Испании, чтоб приготовиться к этому. Я сообразил, что решающую роль сыграют два фактора — это психическая перегрузка и физическая выносливость. Когда на улице +35, а солнце жарит, ты теряешь еще более воды — и посильнее устаешь. Потому, мы провели массу длинноватых выездов в разгар денька, чтоб осознать, как работает байк, также как будут ощущать себя я сам».
Но испытания — это одно, а гонки — другое. В любом случае, все обусловится лишь в субботу и воскресенье, когда погаснет стартовый светофор.
Алекс Лоус брал первую победу с KRT в 1-ый же уикенд. Как пойдет далее?
Для Ducati прошлогодние гонки в Хересе сложились хорошо: Баутиста выиграл искусный заезд, а потом и субботнюю длинноватую гонку, где Джонатан Рэй даже не поднялся на пьедестал. 2-3 позиции там оккупировали пилоты Yamaha.
В то же время, конкретно Херес 2019 года стал переломным моментом в сезоне, так как опосля этого Альваро стал падать и сдавать позиции, а Рэй — восполнять утрату очков. В тот момент что-то серьезно переменилось в Ducati Corse, также как и в Aruba.it Racing: Чаз Девис, начиная с гонки в Хересе, воспрянул — он стал демонстрировать наилучшие результаты, чем Баутиста опосля весьма долгого периода адаптации к Ducati V4R.
На Phillip Island состоялись три весьма близких схватки за подий, и претендентов на него было не 2 и не 3, а 5-6
Похоже, Kawasaki Racing Team не ощущает никакого давления со стороны соперников либо, как минимум, стараются не демонстрировать волнения. Джонатан Рэй и Алекс Лоус демонстрируют на тестах средние результаты, а команда пишет о том, что они «работают над опциями». Факт, что Kawasaki ZX-10RR 2020 года был готов к сезону еще в прошедшем ноябре, а Рэй возвратился в Австралии как настоящий фаворит. Но Алекс Лоус также показал себя во всей красоте, взяв победу во 2-ой гонке на Phillip Island — и возглавил чемпионат. Но Рэй допустил непростительную ошибку в одном заезде, утратив очки — и сейчас он лишь 4-й в перечне.
Длительно выдержит Kawasaki на 1-й позиции в 2020 году? Дело в том, что 4 месяца отсрочки дали конкурентам кучу времени на работу над ошибками. Yamaha, BMW, Ducati и даже Honda без дела не посиживали. Все претенденты на подий и победу реально изголодались по битвам. Особое внимание — к Реддингу и новобранцу заводской PATA Yamaha Топраку Разгатлиоглу, который брал 1-ое золото сезона в Австралии.
На Circtuito de Jerez пилоты World Superbike прибыли в последующей позиции:
1. Алекс Лоус (Kawasaki) — 51 очко
2. Скотт Реддинг (Ducati) — 39
3. Топрак Разгатлиоглу (Yamaha) — 34
4. Джонатан Рэй (Kawasaki) — 32
5. Мики Ван дер Марк (Yamaha) — 31
6. Альваро Баутиста (Honda) — 20
Источник: