Так как за последний год камеры видеофиксации показали себя во всей красе и зарегистрировали в десятки раз больше нарушений что было годом ранее, в скором и самом ближайшем времени их нынешнее количество обязательно будет увеличено.
В связи с этим головной боли прибавится не только у автомобилистов, но и у того персонала, который занимается их поддержкой и кто обрабатывает эти штрафы. На данный момент работы по обработке штрафов полностью не оптимизированы и сами штрафы приходят нарушителям с задержкой.
Во многом система пока не до конца налажена, поскольку работает в неудобном режиме и цикле. Данные приходят лишь спустя сутки после того, как происшествие или нарушение фиксируется. Однако в будущем количество данный камер будет увеличено. Сделано это будет уже в этом году, в то время как на данный момент группа из 70 человек, что работает в этом направлении и обрабатывает все данные, не может до конца полностью решить проблему более основательной автоматизации.
Пока работают 600 камер, и уже на данный момент было зафиксировано более 22 миллионов нарушений, и это лишь за второе полугодие 2012 года. Именно поэтому можно смело констатировать простые факты, которые дадут положительные отметки и сделают все необходимое, чтобы настроить людей на более аккуратную езду. Благодаря этой системе, когда будет доведено общее количество камер до 1200, штат не будет увеличен, и придется улучшать и оптимизировать всю работу. Уже сейчас персонал прошел некоторое обучение и в данный момент справляется с имеющимися данными. Однако в будущем ситуация осложнится.
Именно для этого будет разработана система поощрений, которая так или иначе сможет быть полностью, улучшить и сконцентрировать работу центра по обработке данных и все автолюбители смогут вовремя получать уведомления о штрафах и смогут без труда составлять все необходимые действия. Со стороны автомобилистов будет правильным быть внимательнее на дорогах и впредь не попадаться под объективы камер, нарушая правила дорожного движения по всем дорогам, на которых они установлены и где их нет.
Источник: