МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2021 — Пол Эспаргаро и Марк Маркес стают в видах эпических героев, любой на собственном фоне.
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Логотип и номер Пола Эспаргаро выдержаны в сложном, чисто барселонском «стиле Гауди», он как будто сложен из кусочков мозаики. Дизайнерам Repsol потребовалось много времени, чтоб перенести дух логотипа Пола на фон — и вышло так.
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
С Марком Маркесом все проще: у него красноватый логотип, известный муравей и номер «93». Этот стиль сохраняется с 2013 года, и Марк непревзойденно смотрится на красноватом фоне с белоснежной контрастной сетью.
Приятно созидать 8-кратного чемпиона мира в новом комбинезоне Alpinestars без корсета и гипса! Оле!
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Один увлекательный факт: Марк Маркес является атлетом Alpinestars, тогда как Пол Эспаргаро пользуется комбинезом Dainese. Два комбинезона от принципных соперников на рынке в одном гараже, [почти] в одних и тех же цветах, со похожим покроем и дизайном — такового тоже еще не бывало. И все-же, их цвета различаются!
Приглядитесь: Dainese отказалась «отрисовывать» дизайн в цветах Astars — тут нет обычной оранжево-синей схемы, употребляется не фиолетовый цвет, а темно-темно голубий, практически темный — Navy. Это соединено с принципно разной технологией расцветки кожаных выкроек на 2-ух итальянских фабриках: Alpinestars разделывает и красит выкройки на одном столе при помощи огромного принтера-плоттера, тогда как Dainese употребляет для этого двухступенчатый процесс. Также различается дизайн штанов и области защиты щиколотки. В цветах Эспаргаро еще больше оранжевого, у Марка — ярко-красного.
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Макет Honda RC213V поколения 2021 года как и раньше остается загадкой, ибо его спецификация до сего времени не определена. Но понятно, что все четыре пилота Honda в MotoGP — Марк Маркес, Пол Эспаргаро, Алекс Маркес и Такааки Накагами получат схожие шасси и движки в factory-спецификации, что даст им всем равные способности для самореализации.
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Любопытно, что Пол Эспаргаро и Марк Маркес начали свою карьеру в большенном спорте в возрасте 11 лет, и они повстречались в одной команде чемпионата Каталонии! Далее, их пути разошлись: Пол выстрелил чуток ранее напарника, и на год ранее попал в чемпионат Испании (CEV 125). И вот, спустя 16 лет, они опять в одной команде, но уже в MotoGP!
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Марк Маркес постарается возвратиться в строй к первой гонке чемпионата MotoGP 2021 года — Гран-При Катара. Опосля самой тяжеленной травмы в собственной карьере, сложного перелома правой плечевой кости, срастить которую с первой пробы не удалось, он пропустил 7 месяцев постоянных занятий и не понимает, в которой форме будет к 23 марта.
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Пол Эспаргаро был взят в Repsol Honda посреди прошедшего года. Это весьма хитрецкая композиция HRC: с одной стороны, Пола берут в качестве противовеса для Маркеса, чтоб подстегнуть мотивацию Марка; с иной, решена главная кадровая задачка — как лишить быстро развивающегося соперника (KTM Factory Racing) самого мощного райдера.
MotoGP 2021 — Repsol Honda & Honda RC213V
перейти в фотогалерею
Будет ли битва меж напарниками по Repsol Honda уже в 2021 году либо она состоится в 2022, сейчас никто сказать не может. Во-1-х, поэтому что Пол до подписания договора с Honda никогда не посиживал на макете RC213V. Во-2-х, поэтому что неопознаны кондиции Марка.
Honda Racing идет ва-банк. Но цель одна — возвращение позиций в чемпионате, возвращение титулов. В эталоне, всех 3-х — Кубка производителей, в личном и командном зачетах.
В 2020 году пилоты Honda довели счет победам до 800 Огромных Призов, что является абсолютным и недосягаемым рекордом в истории Мото Гран-При.
Глядеть видео презентацию Repsol Honda 2021
Источник: